Villy Andresen nie ma prawej nogi, za to ma 74 lata. Niedawno przesiadł się na nowy ciągnik Scania R 770.
Od ćwierć wieku jest kierowcą w firmie Kristoffer Kjos AS z Hole, gminy położonej na północny zachód od Oslo. Od młodych lat zmagał się z kolanem. Kiedy przewoził zboże, był jednym z pierwszych w Norwegii, którzy korzystali z automatycznego sprzęgu MFS firmy VBG. Dzięki temu nie musiał tak często wsiadać i wysiadać z kabiny. Lecz nieznośny ból rujnował mu życie. W końcu w 2017 roku zdecydował się na amputację.
Nie chciał jednak rezygnować z pracy. W 2018 roku Kristoffer Kjos kupił używany ciągnik Scania. Technicy przebudowali go, aby Villy mógł nim jeździć. Mając protezę prawej nogi, gaz i hamulec obsługiwał lewą. Zaczął również przewozić ładunki łatwiejsze w obsłudze zarówno podczas załadunku, jak i rozładunku.
Dopasowana
Poprzednie, białe ciągniki firmy pokonały już ponad 850 000 kilometrów. Dlatego Kristoffer Kjos zamówił nowy w kolorze głębokiej czerwieni. I tak oto, późną jesienią z serwisu Scania Hønefoss wyjechała zupełnie nowa Scania R 770. Oddział Scania Halden doposażył pojazd w platformę i hydraulikę, ale ciężarówka została skompletowana i wykończona w Hønefoss.
Firma ma łącznie 13 ciężarówek. Kristoffer Kjos prowadzi ją od lat osiemdziesiątych. Wtedy przejął ją po ojcu, który założył ją pół wieku wcześniej, w 1928 roku. Wszystko zaczęło się od jednej ciężarówki.
W ostatnich latach w prowadzenie firmy włączyli się synowie Kristoffera: Henrik i Magnus. Mają swoje zadania i awansowali do roli współwłaścicieli. Specjalnie dla Villego nowa Scania R 770 została przystosowane do obsługi lewą nogą.
Nie chce się bujać
Od czasu amputacji prawej nogi Villy Andresen przejechał pół miliona kilometrów. Ma 74 lata i mógłby już bujać się w fotelu na werandzie, gdyby tylko chciał, ale nie chce. Wstaje o trzeciej rano, żeby usiąść za kierownicą i ruszyć w trasę. Uwielbia swoją pracę i przez myśl mu nie przejdzie, żeby ją porzucić.
Jeśli nie prowadzi ciężarówki, majstruje przy czymś w garażu. Jego drugą pasją są motocykle. Ma dwa Harleye-Davidsony.
Taki kierowca to skarb. Na boku nowego ciągnika jest jubileuszowy znak, namalowany z okazji 25 rocznicy pracy Villego w Kristoffer Kjos AS.
Artykuł pochodzi z magazynu: ScaniaFokus-4-2025
