Tajwańska firma Chi Deh Crane Engineering polega na pojazdach Scania od lat. Dlatego, gdy przyszła pora wybrać podwozie dla najnowszego podnośnika, decyzja była prosta.
Chi Deh Crane Engineering oferuje usługi dźwigowe. Jest cenionym partnerem dla firm z branży energetycznej, które budują i eksploatują elektrownie wiatrowe. Sama również ceni zaufanie i dlatego postawiła na niezawodne
pojazdy Scania.
Wygodne i niezawodne
Wysoka niezawodność i wydajność podwozia znacznie podnoszą efektywność naszych prac inżynieryjnych. Pojazdy Scania są wytrzymałe i mają znakomity serwis, co pozwala nam solidnie realizować zlecenia naszych partnerów – podkreśla Hu HanYan, prezes Chi Deh Crane Engineering.
Pojazdy Scania są cenione również przez kierowców. Są zwrotne, wygodne podczas jazdy, a dzięki nim praca przebiega płynnie.
Prowadzenie pojazdu Scania dostarcza wspaniałych wrażeń. Kabina jest bardzo komfortowa, a moc układu napędowego adekwatna do wymagań zabudowy. Podoba mi się także doskonała obsługa w serwisach Scania. Technicy mają nie tylko wysokie kwalifikacje i dużą wiedzę, ale chętnie i z pasją pomagają, gdy zajdzie taka potrzeba – mówi Tsai Jung Shiana, kierowca w Chi Deh.
Energia z morza
Firma Chi Deh Crane Engineering jest zaangażowana w złożone projekty dotyczące naprawy, konserwacji i kontroli elementów turbin wiatrowych. Pojazdy ciężarowe ze specjalistyczną zabudową są nieodzownym narzędziem pracy. Do szczególnie wymagających zadań należy przenoszenie na barkę turbin pływowych, które są potem osadzane na morskim dnie. Turbiny pływowe, inaczej zwane podwodnymi to szczególny rodzaj elektrowni, która wykorzystuje do produkcji energii zjawisko pływowe, a mówiąc prościej: przypływy i odpływy mórz i oceanów.
Prądy oscylacyjne poruszają łopatki podwodnego wiatraka, wytwarzając energię elektryczną. Chi Deh prowadzi tę działalność we współpracy z firmą Giant Heavy Machinery. Choć zasada działania jest podobna, turbiny pływowe mają nieco inną konstrukcję niż wiatrowe. Przenoszenie ich na barki wymaga dużej ostrożności i precyzji. Lecz w rękach doświadczonych operatorów Chi Deh, Scania doskonale sobie z tym radzi.
Zielona energia, zielony transport
Najnowszym pojazdem we flocie Chi Deh jest pięcioosiowe podwozie z wysięgnikiem o wysokości 90 m. W tym roku dołączy jeszcze jeden pojazd z wysięgnikiem 104-metrowym. Oba naturalnie na podwoziach Scania.
W przypadku tego rodzaju zabudów pełnię zalet odsłania modułowa konstrukcja pojazdów Scania. Dzięki niej podwozie można dobrze przystosować do nietypowych zadań. Ze względu na wymiary wysięgników, pojazdy używane przez Chi Deh mają długość dużego autobusu. Najnowszy pojazd ma niską, ale długą kabinę z płaskim dachem, za którą przewidziano duży schowek na sprzęt. Wygodny dostęp do schowka zapewniają rolety. Spośród pięciu osi aż trzy są sterowane: dwie pierwsze i ostatnia.
Co ciekawe, firma Chi Deh używa również komfortowych autokarów Scania. Dowożą one pracowników na miejsce pracy.
Uczestnicząc w budowie elektrowni wiatrowych, Chi Deh ma szerokie spojrzenie na gospodarkę i cywilizację. Przyszłość upatruje w elektryfikacji pojazdów. W ten sposób zielona energii wiatru posłuży również do napędzania zielonego transportu.
