Dwaj chińscy kierowcy pokonali 13 000 km z Chin do Europy ciągnikiem Scania 650 S.
Fanów pojazdów ciężarowych zainteresowanych wystawami i zlotami przybywa również w Chinach. Należą do nich Liu Weitao i Guo Longxian, właściciele firmy Shanghai Haizhou Transportation Company. W tym roku wyruszyli w nietypową i wyjątkowo długą trasę, aby spotkać kolegów z Europy.
Scania 650 S. Skąd te tablice?
Pierwszym celem wyprawy był festiwal Truckstar w Holandii. Na zlocie nigdy wcześniej nie gościł pojazd z chińskimi tablicami rejestracyjnymi. Scania 650 S z Chin, pomalowana w motywy inspirowane Transformersami była niebywałą atrakcją dla europejskich kierowców. Z kolei Liu i Guo chłonęli atmosferę i podziwiali samochody z Europy.
Chcieliśmy osobiście wziąć udział w festiwalu i zaczerpnąć doświadczeń. To wspaniałe być uczestnikiem tak dużej imprezy. Atmosfera jest niesamowita i pragniemy przenieść ją do Chin – ekscytuje się Liu.
W tym roku zorganizował pierwszy chiński festiwal pojazdów ciężarowych, a pomysły i spostrzeżenia z Holandii pomogą mu przygotować się jeszcze lepiej do kolejnej imprezy, którą chce przygotować w przyszłym roku w Szanghaju.
Nowy styl życia
W Chinach ciężarówka postrzegana jest jako ekonomiczny środek transportu towarów. Jednak w ostatnich latach ten sposób myślenia pomału się zmienia i wokół pojazdów powstaje swoista kultura. Scania odgrywa ważną
rolę w jej tworzeniu. Kierowcy odczuwają silną więź z pojazdami, od których zależy ich życie i przyszłość. Kabina jest dla nich drugim domem, a praca za kierownicą staje się stylem życia. Nic dziwnego, że dbają o swoje pojazdy, tuningują je, a przede wszystkim na co dzień jeżdżą bezpiecznie i odpowiedzialnie.
Festiwal Truckstar był marzeniem Liu i Guo od dawna. Atrakcją była już sama podróż ciągnikiem Scania do Europy.
Kabina jest wysoka i bardzo przestronna, a warunki niezwykle komfortowe. W ciężarówce spaliśmy dwa tygodnie, przejechaliśmy około 13 000 km i przez całą podróż nie sprawiło nam to żadnych problemów – mówi z satysfakcją Liu.
Obowiązkowy punkt programu
Tak długa podróż nie mogłaby dojść do skutku bez zaufania do samochodu. Liu wysoko ceni pojazdy Scania i wielokrotnie przekonał się o ich wysokiej jakości. Dlatego nie wahał się, gdy podjął decyzję, aby odbyć podróż przez
dwa kontynenty.
Chińczycy odwiedzili również Szwecję. Zawitali do Svena-Erika Bergendahla w jego firmie Svempas. Okazuje się, że sława warsztatu, gdzie budowane są najbardziej niezwykłe pojazdy Scania na świecie, sięga Chin. Wystawiana w Szanghaju w 2011 roku Svempa 999 wywołała wśród tamtejszych kierowców ciężarówek olbrzymią falę zainteresowania firmą Svena-Erika, pojazdami Scania oraz tuningiem w ogóle. Liu i Guo od początku
planowali, że skoro już jadą do Europy, to koniecznie muszą wstąpić do Svempas.
