Nie tylko autobusy, ale również infrastruktura i warsztat. Firma Bergkvarabuss ze Strängnäs polega w całości na pojazdach i usługach Scania.
Bergkvarabuss dysponuje flotą 34 autobusów Scania zasilanych biogazem i energią elektryczną. Korzysta z bazy zarządzanej przez region Sörmland. Dostawcą pojazdów, serwisu oraz infrastruktury do ładowania jest Scania.
Gdy Scania jest obok, czujemy się bezpiecznie – mówi Yvonne Thelenius, dyrektor Bergkvarabuss. – Nowe rozwiązania prowokują do wielu pytań, ale mając na miejscu specjalistów, uzyskujemy odpowiedź natychmiast. Nasi kierowcy są zadowoleni z autobusów, które zapewniają im doskonałe warunki pracy i cenią bliską współpracę z pracownikami firmy Scania.
Skuteczne rozwiązanie
Bergkvarabuss zajmuje się przewozem pasażerów w Strängnäs i okolicy. Podobną działalność prowadzi w trzydziestu innych miastach i regionach na południu Szwecji. Jednak to Strängnäs stało się wzorcem, który jest pilnie studiowany przez pozostałe oddziały. Zrealizowano tu koncepcję transportu wykorzystującego paliwa odnawialne i energię elektryczną. Thelenius uważa, że do tego typu przewozów należy przyszłość.
Zespół Bergkvarabuss ma poważny wpływ na ostateczny kształt przyjętego rozwiązania. Dokumentuje oraz zgłasza uwagi i wątpliwości,. Z uwagą przyjmuje jes Scania i pozostali partnerzy projektu.
Dodajemy naszą wiedzę i doświadczenie. Nasi pracownicy są bardzo zaangażowani. Co rano spotykają się, aby omówić wyniki podejmowanych działań i zaproponować udoskonalenia – mówi Thelenius.
Lokalne źródła
Infrastrukturę do ładowania zapewniła Scania w porozumieniu z partnerami: Wennstrom Fuel Systems i Kempower. Scania dostarczyła również narzędzie do zarządzania i optymalizacji zużycia energii. Wykorzystują one systemy telematyczne Scania Fleet Management oraz Kempower ChargEye.
Biogaz jest produkowany lokalnie w odległości zaledwie 75 km od bazy. Oznacza to, że cała energia niezbędna dla autobusów jest na miejscu.
Transportem publiczny w regionie Sörmland zarządza Sörmlandstrafiken, będąca jednostką samorządową. Jej szef Joakim Karlén jest bardzo zadowolony z nietypowego partnerstwa. Dzięki niemu region zagwarantował sobie bezpieczny i zrównoważony transport autobusowy w nadchodzącej dekadzie.
Bliska współpraca operatora i firmy Scania zaowocowała wygodnym transportem dla mieszkańców. Jako organ samorządowy czerpiemy satysfakcję z faktu, że możemy zaoferować nowoczesną, konkurencyjną alternatywę wobec innych środków transportu – wyjaśnia.
Pasażerowie mogą cieszyć się komfortem nowoczesnych autobusów Scania Citywide, wyposażonych w darmowe wifi, ładowarki USB, monitoring i defibrylatory.
Mieszkańcy Strängnäs z zadowoleniem odnotowali zwłaszcza obecność elektrycznych autobusów, zeroemisyjnych, cichych i wygodnych – podkreśla Karlén.
Elektryczna przyszłość
Bergkvarabuss zamierza zwiększyć liczbę elektrycznych autobusów. Oczekuje wariantów o dłuższym zasięgu, przydatnych na liniach regionalnych.
Już dziś pojazdy elektryczne są pozytywnie odbierane zarówno przez kierowców, jak i pasażerów.
– Trasy miejskie były dla wielu kierowców trudne, lecz to się zmieniło, gdy we flocie pojawiły się ciche autobusy elektryczne. Kierowcy szybko przystosowali do nich
styl jazdy i polubili linie biegnące przez śródmieście – uśmiecha się Thelenius. – Dostaliśmy nawet list od mieszkanki centrum z podziękowaniem za ciche autobusy. Napisała, że teraz nie budzi jej hałas z samego rana.
Artykuł pochodzi z magazynu W Trasie 3/2022
