Jedni wchodzą w elektromobilność, inni stawiają na sprawdzone pojazdy z drugiej ręki. Scania odpowiada na oba te kierunki jednocześnie, rozwijając ofertę Services 360 o elektryczne ciężarówki oraz używane pojazdy z silnikami spalinowymi.
W transporcie nie wystarczy dziś kupić ciężarówkę. Trzeba jeszcze wiedzieć, że będzie obsłużona wtedy, kiedy trzeba, że nieprzewidziana awaria nie wywróci planu dnia, a koszty serwisu nie zaczną żyć własnym życiem. Właśnie w tym miejscu coraz większą rolę odgrywają usługi.
Scania dobrze to rozumie. Dlatego rozwija Services 360 – ofertę, która ma wspierać klientów niezależnie od tego, czy inwestują w nową elektryczną flotę, czy budują przewagę dzięki dobrze dobranym pojazdom używanym.
Services 360 rośnie razem z rynkiem
Rozszerzenie oferty nie jest przypadkiem. Z jednej strony rośnie sprzedaż nowych pojazdów elektrycznych, z drugiej – nie słabnie zainteresowanie używanymi ciężarówkami z silnikami spalinowymi. Dla wielu firm to dwa różne światy, ale Scania patrzy na nie z tej samej perspektywy: liczy się rentowność klienta.
Rozwój Services 360 to odpowiedź na zmieniające się potrzeby rynku i potwierdzenie zaangażowania marki w budowanie opłacalności biznesu transportowego – każdego typu.
To ważne, bo dziś transport nie działa według jednego scenariusza. Jedna firma testuje elektromobilność na krótszych trasach, inna rozwija flotę w oparciu o pojazdy używane, jeszcze inna łączy oba modele. Wspólny mianownik pozostaje ten sam: pojazd ma pracować, a koszty mają być przewidywalne.
Czym jest Scania Services 360?
Services 360, wprowadzone po raz pierwszy w 2024 roku, opiera się na inteligentnym i elastycznym planowaniu obsługi oraz pakiecie cyfrowych narzędzi i usług. W praktyce chodzi o to, by serwis nie był oderwany od rzeczywistości firmy transportowej, ale dopasowany do jej trybu pracy, obciążenia floty i rodzaju operacji.
To oferta budowana wokół realnych potrzeb., a pakiety mają być dopasowane do różnych typów działalności.
Pojazdy używane z własnym pakietem wsparcia
Jedną z najważniejszych nowości jest objęcie Services 360 także używanych pojazdów z silnikami spalinowymi. To segment szczególnie wrażliwy na poziom kosztów, dlatego Scania przygotowała tu cztery poziomy oferty: Core, Plus, Full i Pro.
Zakres pakietów został zbudowany tak, by klient mógł wybrać poziom wsparcia odpowiedni do wieku pojazdu, charakteru pracy i budżetu. W wariancie Core mowa o podstawowym utrzymaniu floty i monitoringu cyfrowym, natomiast wyższe poziomy obejmują coraz szerszy zakres napraw i obsługi. Na szczycie stoi pakiet Pro, w którym dostępne są m.in. naprawy proaktywne oraz wsparcie w zakresie układu napędowego.
To ruch, który dobrze pokazuje zrozumienie rynku. Pojazd używany często jest dla firmy rozsądną decyzją biznesową, ale tylko wtedy, gdy za niższą ceną zakupu nie idą nieprzewidywalne koszty eksploatacji.
Elektryki z pełnym wsparciem
W przypadku pojazdów elektrycznych Scania postawiła na jeden wariant: Full. I trudno się temu dziwić. W elektromobilności klient nie kupuje wyłącznie ciężarówki. Kupuje cały system zależności: baterie, oprogramowanie, współpracę poszczególnych podzespołów, dostępność serwisu i pewność działania w codziennej pracy.
Chcemy, aby nasi klienci korzystający z elektrycznych ciężarówek mogli skupić się wyłącznie na maksymalnym wykorzystaniu swoich pojazdów – wyjaśnia Lars Gustafsson, Senior Vice President i dyrektor ds. sprzedaży samochodów ciężarowych w Scania.
Klient ma koncentrować się na transporcie, a nie na zastanawianiu się, co wydarzy się w razie nieplanowanego postoju albo problemu z którymś z elementów systemu.
Jesteśmy dumni z tego, że pozostajemy blisko codziennych wyzwań naszych klientów. Rozszerzenie Services 360 to sposób, by dotrzeć do jeszcze większej liczby operatorów transportowych i odpowiedzieć na cały ekosystem potrzeb związanych z ich działalnością – dodaje Lars Gustafsson.
W praktyce Scania mówi dziś klientom coś bardzo prostego: niezależnie od tego, czy jeździsz elektrykiem, czy używaną ciężarówką spalinową, potrzebujesz tego samego — przewidywalności, dyspozycyjności i wsparcia, które nie kończy się w chwili wydania kluczyków.
