Scania dostarcza dwa samochody gaśnicze dla przemysłu wydobywczego w Australii.
Pierwszy z dwóch zamówionych pojazdów strażackich został właśnie przekazany zespołowi reagowania kryzysowego u jednego z klientów agencji Fire and Safety Australia w Queensland. Jest to Scania P 500 XT 4×4 z zabudową firmy Frontline Fire and Rescue z Australii Zachodniej.
Testy zaliczone!
Wcześniej samochód przeszedł testy drogowe w Akademii Pożarnictwa Fire and Safety Australia w Perth. Zaliczył je celująco. Zabudowa może pomieścić 3000 litrów wody i 200 litrów środka pianotwórczego klasy B. Wyposażono ją w motopompę o wydajności 2000 l/min oraz zdalnie sterowane działko dachowe.
Samochód jest nowoczesny i zapewnia załodze wysoki poziom bezpieczeństwa. Cieszymy się, że możemy przekazać go naszym strażakom, aby mogli błyskawicznie reagować w odległych regionach Australii – mówi Steve McLeod, dyrektor generalny Fire and Safety Australia.
Fire and Safety Australia stale pracuje nad podnoszeniem standardów usług. To pierwszy z dwóch nowych wozów bojowych Scania. Steve McLeod jest przekonany, że znakomicie sprawdzą się w kopalniach ropy naftowej i gazu ziemnego.
Szybka akcja
Strażacka Scania ma sześciocylindrowy, 13-litrowy silnik o mocy 500 KM. Dzięki niemu może rozpędzać się od 0 do 80 km/h w niecałe 25 sekund. Kabina załogowa spełnia wyśrubowane szwedzkie standardy bezpieczeństwa. Zapewnia załodze znakomitą ochronę podczas akcji. Dodatkowo ma zabezpieczenie chroniące jadących w razie wywrócenia pojazdu. Może pomieścić pięć osób. Wewnątrz przewidziano miejsca dla ekwipunku, w tym aparatów tlenowych i środków opatrunkowych.
Motopompa Waterous CLVT ma wydajności 2000 l/min przy ciśnieniu 1000 kPa. Może procować zarówno na postoju, jak i w trakcie jazdy.
Nowa pożarnicza Scania spełnia rygorystyczne standardy Safer Together dla przemysłu naftowego i gazownictwa.
